Deividas važiavo Dublino Finglas rajone, kai prie šviesoforo prieš jį pavojingai užlindo BMW, kuris važiavo gerokai viršydamas greitį. Deividas paspaudė garsinį signalą, kad įspėtų kitą vairuotoją apie pavojingus BMW manevrus ir, užsidegus žaliai šviesai, važiavo toliau. Kiek pavažiavus pastebėjo iš paskos važiuojantį BMW. Deividas buvo šiek tiek nustebęs, bet tęsė savo kelionę. Po kurio laiko jis pastebėjo, kad BMW seka kiekvieną jo posūkį. Deividas buvo labai sutrikęs ir įsuko į netoliese esančią automobilių stovėjimo aikštelę, kad išspręstų problemą su BMW vairuotoju. Deividui išlipus iš automobilio, BMW vairuotojas netikėtai jį partrenkė ir Deividas nugriuvo. Prieš išvažiuodamas, BMW vairuotojas apsisuko ir užvažiavo tiesiai jam ant kojos.

Deividas patyrė didelį skausmą. Praeivis iškvietė Gardą (Airijos policiją) ir greitąją pagalbą. Po ilgo gydymosi ligoninėje Deividas susisiekė su Griffin advokatais ir pasiteiravo dėl ieškinio iškėlimo. Tačiau jis neturėjo jokių duomenų apie eismo įvykį sukėlusį ir pabėgusį BMW vairuotoją.

Deividas konsultavosi su mūsų advokatais, kurie paaiškino Airijos Motorinių Transporto Priemonių Draudimo Biuro (MIBI) procesą.

MIBI procesas leidžia nukentėjusiesiems pateikti ieškinį dėl kompensacijos, kai juos sužaloja neapdraustas arba nenustatytas vairuotojas, kaip Deivido atveju. Tai leidžia jam pateikti ieškinį dėl patirtos žalos ir sužalojimų, net jei kito vairuotojo neįmanoma nustatyti.

Deivido ieškinys šiuo metu vis dar sprendžiamas ir mes dar tiksliai nežinome, kokį žalos atlyginimą jis gaus.

Be MIBI proceso Deividas apskritai nebūtų galėjęs pareikšti pretenzijų, neturėdamas informacijos apie BMW vairuotoją ar jo transporto priemonę. MIBI procesas yra skirtas užtikrinti, kad jis ir kiti, esantys panašiose situacijose, vis tiek galėtų gauti kompensaciją po incidentų, kai avarijos kaltininkas pasišalina iš įvykio vietos.

Aukščiau pateikta istorija yra tikra. Tačiau susijusių žmonių vardai ir vietos buvo pakeisti siekiant apsaugoti jų privatumą.